中鐵十四局集團負責施工,世界最深海底隧道「深圳至江門鐵路珠江口隧道」工程開始動工。
深江鐵路全長 116.12 km,途經深圳、廣州、東莞、中山、江門等 5 個地市,其中橋樑 69.2 km,隧道 45.1 km,橋隧比例 98%,設計時速 250 km,預計
2025 年建成通車。深江鐵路建成後,標誌著深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區,半小時互通的高鐵工程全面提速。
深江鐵路以隧道下穿越珠江入海口,為全線重點控制工程,設計為單洞雙線高速鐵路隧道,盾構機開挖直徑 13.42 m,隧道最大埋深 106 m,為目前世界最大埋深、最高水壓的高鐵海底隧道。
深江鐵路位於粵港澳大灣區中心,是全國「八縱八橫」高速鐵路網絡沿海通道的重要組成部分,通車後有利打造粵港澳大灣區半小時生活圈,可直接輻射帶動粵東粵西與珠三角的區域協調發展。

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