隨著農曆新年臨近,中國至東南亞的航運費用近來急升,跟疫情爆發前相比升幅高達 10 倍。
寧波出口集裝箱運價指數(Ningbo Containerised Freight Index)的東南亞航線過去一個月報價激增,創歷史新高。10 月底至 12 月第一週期間,從寧波舟山港運至泰國和越南的貨櫃航運費急增 137%,運至新加坡和馬來西亞的費率也急升 49%。
疫情爆發前,一個 20 呎貨櫃從深圳運至東南亞的費用只有 100 至 200 美元,如今飆升 10 倍至 1000 至 2000 美元。
由於需求持續高漲,東南亞大型港口的堵塞情況持續惡化。全球最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)最新報告顯示,馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas),11 月依舊嚴重堵塞,己經影響到部份東南亞目的地的收貨程序。

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