Mercdes-Benz Vision EQXX

 

Mercdes-Benz 發表一款純電原型車 Vision EQXX ，0.17Cd 超低風阻，由電池到物料的應用大幅減低車重，在以實際交通狀況環境進行模擬，可達到每 100 km不到 10kWh 能耗表現，實現單次里程超過 1000 km目標。

Vision EQXX大量採用Mercdes-Benz在賽車與各個領域的專業技術，例如  Long-Tail 長尾車體能夠大幅低風阻，還有在傳動系統效率、電池的能源密度與減重進行努力，並在車頂裝有高效率太陽能板提供額外電力，可延續最多 25 km里程，車輛本身大量採用永續物料，減少二氧化碳排放，同時駕駛艙採用與車寬相同的顯示器，並配備新一代人機駕駛介面。

Vision EQXX 在技術上有許多突破，其傳動系統由電池到輪胎的能源傳導效率達 95% ，配備新型電池組具備 100kWh 功率，但對比同功率的 EQS 電池尺寸縮減 50% ，並減少 30% 電池重量，而獨特的外觀採用仿生概念，並與初創公司合作，藉助 3D 列印技術構成部分組件，並在設計盡可能減少不必要元素，Vision EQXX 在 140 km/ hr風洞測試達到驚人的 0.17 風阻，另外輪框採用空氣力學設計的低風阻外型與鎂物料，底盤則應用 F1 相同技術的輕量化副車架。基本規格部分， Vision EQXX 軸距為 2800mm ，車重 1750 kg，系統最高電壓 900V ，輸出功率最大為 150kW ( 約 204PS )，相比不少電動車著重大功率， Vision EQXX 則更重視能源轉換最佳化。