比亞迪獨家開發了智能扭矩控制系統 iTAC(intelligence Torque Adaption Control),能讓電動車在安全基礎的情況下提升駕駛性能,這項技術將安裝在 e 平台 3.0 全新車型上。
在回應速度上,iTAC 識別精度提升 300 多倍,可提前 50ms 以上預測車輪輪速變化趨勢。在輪端抓地力出現異常但還未出現溜滑時,系統就已經識別到抓地力異常並提前調整,讓車輛恢復穩定。控制策略上,iTAC 在提前預判的基礎上,針對電機回應速度快、轉速調整更精確的特點,提供轉移扭矩、適當減低扭矩和輸出負扭矩等多種方式。為了驗證 iTAC 對於低附著路面行駛的安全性和操控性,比亞迪在極寒環境下進行全方位性能測試。測試結果證明,iTAC 能有效提升車輛在低附著路面行駛時的極限性能,讓非專業賽車手的普通消費者也能享受對車輛的駕駛樂趣。
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